新疆道路照明發(fā)展概況

    道路照明（road lighting）是指為道路及其附屬設(shè)施設(shè)置的照明。用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，防止發(fā)生交通事故。合理設(shè)置，可以改善交通條件，減少駕駛疲勞，提高道路通行能力，有效減少交通事故。其質(zhì)量取決于：（1）路面照明的亮度。即有足夠的強(qiáng)度以保證車輛駕駛員和行人能看清路面上的障礙物、行人、車輛和道路周圍的情況。（2）路面照明的均勻性。即分布應(yīng)大致均勻。（3）眩光干擾程度。即有效地控制眩光對(duì)車輛駕駛員和行人的有害影響。（4）照明的引導(dǎo)性。即根據(jù)路面狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，使車輛駕駛員和行人能有效地獲得前方道路的方向、傾斜度等信息，這對(duì)有許多彎道和交叉口的道路尤為重要。合理應(yīng)用燈具，能防止眩光。

    道路最初是用點(diǎn)燃木材照明，新疆道路照明后來逐步發(fā)展為用油燈、汽燈、電弧燈、碳絲白熾燈、高壓汞燈，現(xiàn)今道路照明主流光源為高壓鈉燈。基于全球性節(jié)能減排政策，部分新型節(jié)能光源（如LVD無極燈、LED燈和新型索明氙氣路燈）也已逐步應(yīng)用到道路照明工程中，并發(fā)展迅速。1558年巴黎街道上設(shè)置了裝有松脂或木條的容器，天黑時(shí)點(diǎn)燃松脂或木條照明。1667年冬季，在一些街道上改用油燈。1806年，美國巴爾的摩城的街道用汽燈照明。1842年，巴黎出現(xiàn)電弧燈，不久就將這種燈應(yīng)用于街道上。1878年，英國人J.W.斯旺首先提出用碳絲白熾燈。1932年，荷蘭人開始在街道上用低壓鈉燈照明。1935年，發(fā)明了高壓汞燈。1965年，高壓鈉燈問世，并用于道路照明。中國最早是1865年在上海南京路上安裝了10盞煤氣燈；1882年在上海外灘安裝10盞電弧燈；1890年上海開始在街道上使用白熾燈。各國除在城市道路上采用沿路設(shè)燈連續(xù)照明和在部分高速公路或交通量很大的公路上采用連續(xù)照明外，在一般公路上，由于經(jīng)濟(jì)效益問題，多不采用連續(xù)照明。